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700CL-X ADVENTURE
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700CL-X ADVENTURE
La 700CL-X Adventure est une moto néo-rétro aux capacités tout-terrain légères, incarnant une attitude de vie passionnée, libre et sauvage. Avec une puissance maximale de 55 kW à 8500 tr/min et un couple maximal de 68 Nm à 6500 tr/min, elle est conçue pour affronter les routes défoncées sans crainte. La suspension KYB entièrement réglable, le moyeu monobloc non soudé et les pneus tout-terrain Pirelli renforcent ses performances hors route. L’embrayage à glissement CF-SC et le mécanisme d’engrenage optimisé améliorent la sécurité et le confort en conduite sportive. Les modes de conduite tout-terrain et rue, ainsi que l’ABS arrière contrôlable, offrent une expérience de conduite versatile et agréable.
La 700CL-X Adventure est une moto néo-rétro conçue pour ceux qui recherchent à la fois style et fonctionnalité avec une touche de capacités tout-terrain. Reflétant une attitude passionnée, libre et sauvage, ce modèle se distingue par ses performances impressionnantes et son design soigné.
Non
Fiche Technique
- Moteur 2 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, DACT
- Déplacement 693cc
- Alésage X Course 83,0×64,0 mm
- Puissance 70 cv (52 kw) à 8500 tr/min
- Couple 68 N.m à 6500 tr/min
- Taux de compression 11.6:1
- Type d’embrayage CF-SC Embrayage à glissement
- Accélérateur Électronique
- Consommation 4.8L pour 100 Km
- Longueur x Largeur x Hauteur 2105 x 892 x 1290 mm
- Empattement 1435 mm
- Garde au sol 170 mm
- Hauteur du siège 830 mm
- Capacité de carburant 13 L
- Poids à vide 203 kg
- Suspension avant KYB 41 mm USD. Précharge, compression, rebond réglable
- Suspension arrière Porte-à-faux KYB, précharge et amortissement réglables
- Frein avant Ø320mm monodisque, étrier à quatre pistons opposés, J.Juan
- Frein arrière Étrier monodisque et double piston Ø260mm, J.Juan
- Pneu avant 120/70 ZR17 M/C, METZELER
- Pneu arrière 160/60 ZR17 M/C, METZELER
- ABS ABS
- Phares et feux LED
- Clignotants LED avec rappel automatique
- Tableau de bord LCD
- Connectique Prise USB
- Autres équipements Anti Dribbling, Régulateur de vitesse
La 700CL-X Adventure est équipée d’un moteur capable de délivrer une puissance maximale de 55 kW à 8500 tr/min et un couple maximal de 68 Nm à 6500 tr/min. Cette configuration permet une sortie linéaire optimisée à basse vitesse, idéale pour naviguer sur des routes accidentées. La moto est dotée d’une suspension KYB entièrement réglable qui offre une absorption des chocs exceptionnelle, tandis que le moyeu monobloc non soudé assure une durabilité et une robustesse accrues. Les pneus tout-terrain Pirelli ajoutent une dimension supplémentaire de performance, permettant de rouler en toute confiance sur des terrains variés.
En termes de maniabilité, la 700CL-X Adventure est équipée de kits sportifs qui améliorent l’expérience de conduite. L’embrayage à glissement CF-SC est une caractéristique clé qui réduit la frustration en rétrogradation, augmentant ainsi la sécurité et le confort. De plus, le mécanisme d’engrenage optimisé rend le changement de vitesse plus fluide et précis, offrant une expérience de conduite raffinée.
La moto intègre également des technologies modernes pour améliorer le confort et la commodité. L’accélérateur électronique permet de choisir entre le mode tout-terrain et le mode rue, adaptant la performance de la moto aux conditions de la route. La commande à un bouton de l’ABS à l’arrière améliore la maniabilité et le plaisir de conduite, surtout sur les terrains difficiles.
La 700CL-X Adventure n’est pas seulement une machine performante, mais aussi un compagnon fiable pour ceux qui aiment l’aventure. Son design néo-rétro avec des touches modernes fait tourner les têtes, tandis que ses capacités tout-terrain légères la rendent versatile et prête à affronter différents défis. Que vous rouliez en ville ou exploriez des chemins hors route, la 700CL-X Adventure promet une expérience de conduite passionnante et inoubliable.
Accessoires pour ce véhicule :
Ce véhicule ne possède aucun accessoire actuellement.
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