250CL-C

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250CL-C

Le 250CL-C est un cruiser de style britannique, idéal pour les débutants souhaitant découvrir les joies de la moto. Inspiré du 450CL-C, ce modèle d’entrée de gamme propose des configurations riches et une excellente expérience de conduite. Il présente un design détaillé et élégant avec des composants tels que des lampes rétro, un réservoir de carburant de type goutte d’eau et des roues compatibles avec le 450CL-C. Son moteur monocylindre de 249 cm³, refroidi par liquide, offre une puissance de 18,5 kW pour une croisière tranquille. La 250CL-C est équipée d’un embrayage à glissement, de suspensions télescopiques avant et arrière, et de systèmes de sécurité ABS et TCS à double canal, garantissant une conduite douce et sécurisée.

Le 250CL-C est un cruiser conçu pour les débutants, offrant une expérience de conduite exceptionnelle tout en reprenant le charme britannique de la série CL-C. Ce modèle hérite du design raffiné du 450CL-C, avec des composants exquises telles que des lampes rétro, un réservoir de carburant de type goutte d’eau, et des couvercles latéraux du moteur. Chaque détail est soigneusement pensé pour offrir une esthétique attrayante et une compatibilité avec les pièces du 450CL-C.

Non

Moteur Moteur monocylindre refroidi par liquide
Déplacement 249cc
Alésage X Course 72 x 61,2 mm
Puissance 18,5 kW/ 9800 tr/min
Couple 20,5 N.m/7000 tr/min

Longueur x Largeur x Hauteur 2210 x 805 x 1075 mm
Empattement 1470 mm
Garde au sol 150 mm
Capacité de carburant 13,5 L
Poids à vide 165 kg
Suspension avant Φ37mm Fourche télescopique
Suspension arrière Bras oscillant / Amortisseurs doubles
Frein avant Disques Φ300mm, étrier à 4 pistons J.JUAN
Frein arrière Φ220mm disques simples, étrier à piston unique
Pneu avant 130/90 R16
Pneu arrière 150/80 R16

Indisponible

Le cœur du 250CL-C est un moteur monocylindre à DACT de 249 cm³, refroidi par liquide, ajusté pour délivrer une puissance maximale de 18,5 kW à 9800 tr/min et un couple de 20,5 N·m à 7000 tr/min. Ce moteur est conçu pour offrir une croisière douce et sans effort, avec une puissance suffisante pour les débutants tout en restant agréable pour les pilotes plus expérimentés.

La maniabilité de ce modèle est assurée par un embrayage à glissement CF-SC, qui permet des changements de vitesse plus fluides et efficaces. La suspension avant télescopique de 37 mm et la suspension arrière à double amortisseur offrent une absorption des chocs stable et douce, avec des courses de 120 mm et 75 mm respectivement. Ces caractéristiques garantissent une conduite confortable même sur des terrains plus accidentés.

En termes de sécurité, le 250CL-C est équipé de systèmes ABS et TCS à double canal, qui assurent un freinage et une traction contrôlés, même sur des routes glissantes ou en cas de dérapages. La hauteur de selle de 690 mm et le poids de 165 kg rendent ce modèle facile à manœuvrer, particulièrement adapté pour les trajets quotidiens. Les positions modérées du guidon et des repose-pieds, ainsi que l’angle de braquage de 28 degrés, permettent une position assise droite et confortable, facilitant une conduite flexible et agréable.

L’entraînement par courroie Gates est une autre caractéristique notable, offrant une conduite plus douce et confortable avec des vibrations et un bruit réduits. Avec une garde au sol de 150 mm, le 250CL-C assure une meilleure maniabilité sur les routes cahoteuses sans risque de toucher le fond ou de ressentir de l’inconfort. Ce cruiser est un choix parfait pour ceux qui cherchent à combiner style, performance et confort dans leurs aventures moto.