300SR

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300SR

La CFMOTO 300SR incarne l’essence même de la course sportive. Avec son design unique et sophistiqué, associé à une maniabilité exceptionnelle, la 300SR est le choix idéal pour les amateurs de vitesse en quête d’adrénaline. Avec ses performances impressionnantes et son agilité incomparable, elle promet une expérience de conduite inégalée sur piste et sur route.

La CFMOTO 300SR est bien plus qu’une simple moto de course, c’est un symbole de passion et de performance. Propulsée par un moteur monocylindre à DACT de 298 cm³, amélioré et refroidi par liquide, cette machine délivre une puissance impressionnante de 22 kW et un couple maximal de 27 Nm.
Fiche Technique
  • Moteur Monocylindre, refroidi par liquide, DACT
  • Déplacement 298cc
  • Alésage X Course 78 x 62,4 mm
  • Puissance 22kW/ 9500 tr/min
  • Couple 227N.m/ 6500 tr/min
  • Type d’embrayage Multidisque humide, embrayage à glissement
  • Longueur x Largeur x Hauteur 2010 x 750 x 1100 mm
  • Empattement 1365 mm
  • Garde au sol 135 mm
  • Capacité de carburant 12 L
  • Poids à vide 155 kg
  • Suspension avant Φ37 Amortisseurs à l’envers
  • Suspension arrière Bras oscillant / Monoamortisseur central
  • Frein avant Φ300mm Disque unique, étrier à 4 pistons opposés
  • Frein arrière Φ220mm Disque unique, étrier à piston unique
  • Pneu avant 110/70 R17
  • Pneu arrière 140/60 R17
  • ABS ABS Standard
Dotée de modes Sport/Eco, la 300SR offre une conduite douce et exaltante, parfaitement adaptée aux virées sur piste et aux trajets quotidiens. Le design audacieux de la 300SR s’inspire du langage de conception agressif de la SR-C21, avec des phares tranchants et des ailes avant redessinées pour une esthétique sportive inégalée.
L’ergonomie sur piste est optimisée avec un guidon divisé plus bas et une position de conduite agressive, tandis que la section arrière effilée est accentuée par une peinture accrocheuse évoquant une traînée de comète, éveillant ainsi l’esprit de compétition. Sur le plan de la performance, la 300SR ne déçoit pas. Avec sa suspension avant télescopique inversée de 37 mm et son réglage sportif, elle offre une maniabilité exceptionnelle, tandis que son embrayage à glissement assure des changements de vitesse fluides et efficaces.
Les freins avant et arrière de haute qualité, avec un disque unique avant de Φ300 mm et un étrier à 4 pistons opposés, garantissent une force de freinage exceptionnelle, tandis que l’ABS intelligent réduit les risques de blocage des roues en cas de freinage d’urgence. La CFMOTO 300SR est bien plus qu’une moto de course, c’est un compagnon fidèle pour ceux qui recherchent l’excitation de la piste et la performance ultime sur route.
Avec son design distinctif, ses performances exceptionnelles et sa maniabilité incomparable, elle redéfinit les normes de la conduite sportive pour les pilotes passionnés.
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