250 NK – CFLITE

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Nos prix

A partir de 37.500 MAD^*

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis.

*2 ans ou 16 000 km de garantie pour les usages privés. (Motos) / Jusqu’à 8 000 km de couverture pour les usages commerciales.(Motos)

*1 ans ou 8 000 km de garantie pour les usages privés. (Quads et SSV) / Jusqu’à 5 000 km de couverture pour les usages commerciales. (Quads et SSV)

250 NK – CFLITE

La CFLITE 250NK est un roadster moderne et dynamique, pensé pour les citadins qui veulent allier agilité, puissance maîtrisée et style affirmé. Son monocylindre liquide de 249 cc développe jusqu’à 20,5 kW (~27,4 ch) à 9 750 tr/min et un couple de 22 Nm à 7 500 tr/min. Dotée d’un châssis rigide, d’équipements modernes (éclairage LED, tableau de bord LCD, version ABS disponible) et de lignes épurées, elle est idéale pour les trajets quotidiens et les escapades sportives urbaines.

Nos Prix

37.500 MAD^*

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis.

*2 ans ou 16 000 km de garantie pour les usages privés. (Motos) / Jusqu’à 8 000 km de couverture pour les usages commerciales.(Motos)

*1 ans ou 8 000 km de garantie pour les usages privés. (Quads et SSV) / Jusqu’à 5 000 km de couverture pour les usages commerciales. (Quads et SSV)

Découvrez la CFLITE 250NK, une moto “naked” qui incarne le parfait équilibre entre performance accessible, design épuré et polyvalence urbaine. Sous ses lignes minimalistes mais saisissantes, la 250NK est équipée d’un moteur monocylindre liquide de 249 cc, capable de délivrer 20,5 kW (~27,4 ch) à 9 750 tr/min et un couple de 22 Nm à 7 500 tr/min. Ce cœur mécanique assure des reprises franches, une réponse agréable aux bas régimes et un comportement vif en milieu de gamme — idéal pour une utilisation mixte urbain / périurbain.

Non

TYPE DE MOTEUR Monocylindre, 4 temps, refroidi par liquide
CYLINDRÉE 249 cc
ALÉSAGE × COURSE 72 mm × 61,2 mm
PUISSANCE MAXIMALE 20,5 kW (27,8 ch) à 9 750 tr/min
COUPLE MAXIMAL 22 N·m à 7 250 tr/min
TAUX DE COMPRESSION 11.3:1
ALIMENTATION Carburateur ou EFI (selon version)
TYPE DE COMMANDE DES GAZ Mécanique / Carburateur à membrane
NORME D’ÉMISSION Euro 5 / International

LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR 1990 × 780 × 1070 mm
EMPATTEMENT 1360 mm
ANGLE DE BRAQUAGE 35°
ANGLE DE CHASSE 25°
CHASSE 105 mm
HAUTEUR DE SELLE 795 mm
GARDE AU SOL 150 mm
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR 12,5 L
POIDS À VIDE 158 kg
DOSSERET PASSAGER Oui
CADRE Tubulaire en acier
GUIDON Intégré
SUSPENSION AVANT Fourche télescopique Ø37 mm
SUSPENSION ARRIÈRE Monoshock central
DÉBATTEMENT AVANT / ARRIÈRE 120 mm / 46 mm
FREIN AVANT Disque simple Ø292 mm, étrier double piston
FREIN ARRIÈRE Disque simple Ø220 mm, étrier simple piston
ROUES Alliage d’aluminium, 17”
PNEUS Avant : 110/70 R17 — Arrière : 140/60 R17
SYSTÈME DE FREINAGE ABS (uniquement sur la version EFI ABS)

TABLEAU DE BORD LCD
PHARES AVANT LED
FEUX ARRIÈRE LED
PORT USB Oui

La moto adopte une position de conduite droite et confortable, qui permet de bien vivre les embouteillages tout en ayant une posture stable sur route ouverte. Son châssis en acier allié à une fourche avant rigoureuse et un mono-amortisseur arrière lui confèrent une tenue de route rassurante, même dans les virages serrés. En version ABS (disponible selon version), le système de freinage est optimisé pour renforcer la sécurité.

Niveau équipement, la 250NK ne déçoit pas : éclairage full LED pour une meilleure visibilité, tableau de bord LCD clair et fonctionnel, port USB pour rester connecté, et une silhouette “naked” dépouillée mais soignée qui met en valeur le moteur et les volumes.

Que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos escapades le week-end ou simplement pour le plaisir pur de piloter, la 250NK est une moto qui frappe juste : ni trop radicale, ni trop sage, mais parfaitement taillée pour ceux qui veulent de la modernité avec du caractère.