650NK

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650NK

Découvrez le frisson de la conduite avec le CFMOTO 650NK, une moto agile et puissante conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur route et sur autoroute. Doté d’un moteur bicylindre parallèle de 649 cm³, refroidi par liquide et à injection de carburant, ce modèle incarne l’essence même de la performance et du style.

Le CFMOTO 650NK présente un design minimaliste avec des lignes de carrosserie élégantes et lisses, héritant de l’ADN distinctif de la famille CFMOTO NK.

Non

Moteur 2 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, DACT
Déplacement 649cc
Alésage X Course 83 x 60 mm
Puissance 56,5 cv (41,5 kw) à 8250 tr/min
Couple 54,4 Nm à 7000tr/min
Taux de compression 11,3:1
Type d’embrayage Embrayage à glissement, multidisque humide
Accélérateur Mécanique
Consommation 5L pour 100 Km

Longueur x Largeur x Hauteur 2114 x 750 x 1100 mm
Empattement 1415 mm
Garde au sol 150 mm
Hauteur du siège 780 mm
Capacité de carburant 17 L
Poids à vide 206 kg
Suspension avant Fourche télescopique KYB
Suspension arrière Suspension KYB Mono, alignée latéralement
Frein avant Double disque, étrier à double piston J.JUAN
Frein arrière Disque unique, étrier à piston unique J.JUAN
Pneu avant 120/70 ZR17 M/C, PIRELLI
Pneu arrière 160/60 ZR17 M/C, PIRELLI

ABS Continental AG, double canal
Phares et feux LED
Clignotants LED
Tableau de bord TFT 5″ (pouces)
Connectique Prise USB

L’ajout du carter demi-sec ne se contente pas de conférer une apparence unique, mais garantit également une lubrification continue pour une conduite plus fluide et agréable.

Doté d’un châssis communicatif et d’une suspension KYB précisément réglée, le CFMOTO 650NK réagit instantanément à chaque action de conduite, offrant une réponse rapide et une expérience de conduite sans effort. L’embrayage à glissement CF-SC et les pneus PIRELLI assurent des virages fluides et une adhérence optimale à tout moment, vous permettant de vous aventurer en toute confiance sur n’importe quel type de route.

Le système de freinage avancé du CFMOTO 650NK offre des performances de freinage inégalées, garantissant des distances d’arrêt plus courtes et une puissance de freinage maximale. Avec des étriers unidirectionnels à double piston à l’avant et un étrier à piston unique à l’arrière, associés au système ABS continental à double canal, vous pouvez rouler en toute confiance, sachant que vous disposez d’un contrôle total sur votre moto.

L’écran TFT technologique de 5 pouces vous fournit toutes les informations essentielles en un coup d’œil, avec une visibilité optimale grâce au rétroéclairage clair qui s’ajuste automatiquement en fonction des conditions lumineuses. Visualisez plusieurs fonctions et personnalisez votre expérience de conduite grâce à cet écran couleur intuitif.