675NK

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A partir de 0 MAD^*

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis.

675NK

Découvrez la CFMOTO 675NK, un roadster puissant et dynamique, conçu pour offrir des sensations de conduite exceptionnelles. Équipée d’un moteur trois cylindres de 675 cm³ développant 88 chevaux, d’une technologie moderne avec écran TFT connecté, et d’un design agressif, cette moto redéfinit les standards de performance et de style dans la catégorie des roadsters.

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La CFMOTO 675NK incarne l’équilibre parfait entre performances brutes, design moderne et innovation technologique. Pensée pour les amateurs de sensations fortes et de polyvalence, cette nouvelle génération de roadster est une véritable fusion entre puissance, agilité et confort, prête à dominer les routes avec un caractère affirmé.

Non

Moteur 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC
Déplacement 675cc
Alésage X Course 72 x 55,2 mm
Puissance 68 Nm à 8 250 tr/min
Couple 10,2 Nm à 8 500 tr/min
Taux de compression 11,5:1
Type d’embrayage Multidisque en bain d’huile, anti-dribble

Longueur x Largeur x Hauteur 2 020 x 849 x 1 155 mm
Empattement 1400 mm
Hauteur du siège 810 mm (accessoires disponibles : 830 mm / 795 mm)
Capacité de carburant 15 L
Poids à vide 189 kg
Châssis Cadre tubulaire en acier
Bras oscillant arrière Alliage d’aluminium, double bras en arc haut
Suspension avant Fourche inversée Ø41 mm, entièrement réglable
Suspension arrière Amortisseur monoshock, réglage de la précharge et de la détente
Débattement avant/arrière 130 mm / 130 mm
Frein avant Double disque de 300 mm, étrier radial à 4 pistons
Frein arrière Disque unique de 240 mm, étrier flottant à simple piston/span>
Jantes Alliage d’aluminium
Pneu avant 120/70 R17
Pneu arrière 180/55 R17

ABS ABS Standard
Phares et feux / Clignotants LED
Tableau de bord Écran TFT incurvé de 5 pouces
Système de contrôle de traction (TCS) Oui
T-BOX Compatible

Au cœur de la 675NK se trouve un moteur trois cylindres en ligne de 675 cm³, refroidi par liquide, qui délivre 88 chevaux à 11 000 tr/min et un couple maximal de 68 Nm à 8 250 tr/min. Ce moteur combine l’explosivité d’un bicylindre et la souplesse d’un quatre cylindres, garantissant des accélérations fulgurantes avec une montée en régime linéaire. Grâce à cette configuration, la 675NK peut atteindre une vitesse maximale de 200 km/h et passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, offrant des performances impressionnantes à chaque coup de gaz.

La conception de la 675NK privilégie la maniabilité et la stabilité, grâce à un châssis rigide et léger associé à des équipements de pointe. Elle est équipée d’une fourche inversée KYB de 41 mm entièrement réglable et d’un amortisseur arrière monoshock, ajustable pour s’adapter aux préférences de conduite et aux conditions de la route. Le système de freinage est assuré par des étriers radiaux à quatre pistons qui mordent des disques de 300 mm à l’avant, pour un freinage précis et sécurisant.

La 675NK arbore un design audacieux et dynamique, caractéristique de la série NK. Ses lignes épurées, sa posture agressive et ses détails soignés lui confèrent une identité visuelle marquante. On retrouve des éléments modernes tels que les phares à LED intégrés, offrant un éclairage performant et une signature lumineuse distinctive. Proposée en deux coloris élégants, Blanc Glacier et Gris Toundra, elle attire les regards tout en conservant une allure sobre et sportive.

La 675NK s’équipe d’un écran TFT de 5 pouces, permettant une visualisation claire des informations essentielles comme la vitesse, le régime moteur et le niveau de carburant. Grâce à la connectivité smartphone et l’application CFMOTO RIDE, les utilisateurs peuvent accéder à des fonctions avancées telles que la navigation, la personnalisation des réglages du véhicule et le suivi en temps réel de son état. Elle intègre également des systèmes de sécurité modernes tels que l’ABS à deux canaux et un contrôle de traction réglable, pour une conduite sûre dans toutes les conditions.