800 MT Touring

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800 MT Touring

Explorez l’inconnu avec confiance grâce à la CFMOTO 800MT TOURING, votre compagnon ultime pour les aventures sans limite. Cette moto imposante est conçue pour affronter les défis de la route avec aisance, vous permettant de parcourir les kilomètres avec confort et style. Que vous voyagiez sur les routes sinueuses ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, la 800MT TOURING est prête à vous emmener là où votre esprit vous guide.

Le 800MT Touring de CFMOTO incarne l’essence de l’aventure avec une présence imposante qui capte les regards. Son design rompt avec les traditions tout en offrant une maniabilité et un confort exceptionnels pour les longs trajets. Ce modèle est propulsé par un moteur bicylindre parallèle de 799 cm³, délivrant une puissance maximale de 70 kW à 9000 tr/min (95 ch) et un couple maximal de 77 Nm à 7500 tr/min.

Non

Moteur 2 cylindres en ligne, refroidi par liquide, EFI, huit soupapes, DACT
Déplacement 799cc
Alésage X Course 88,0×65,7 mm
Puissance 91 cv (67 kw) à 9250 tr/min
Couple 75 N.m à 8000 tr/min
Taux de compression 12.7:1
Type d’embrayage Multidisque humide, embrayage à glissement
Accélérateur Électronique
Consommation 5L pour 100 Km

Longueur x Largeur x Hauteur 2234 x 853 x 1475 mm
Empattement 1531 mm
Garde au sol 190 mm
Hauteur du siège 825 mm
Capacité de carburant 19 L
Poids à vide 231 kg (sans boîte latérale)
Frein avant Double disque, J.Juan, 320 mm
Frein arrière Simple disque, J.Juan, 260 mm
Pneu avant 110/80 R19
Pneu arrière 150/70 R17

ABS ABS d’angle
Phares et feux LED
Clignotants LED avec rappel automatique
Tableau de bord TFT 7″ (pouces)
Connectique Prise USB et 12V
Confort Régulateur de vitesse
Autres équipements Shifter up & down

Le cadre principal et le sous-châssis, pesant ensemble seulement 16 kg, et le bras oscillant en alliage d’aluminium de haute résistance de 6,9 kg contribuent à un poids à vide de ≤231 kg sans coffre à bagages, rendant la moto légère et agile. La 800MT Touring est dotée de fonctionnalités avancées pour optimiser l’expérience de conduite. L’embrayage à glissement CF-SC permet des changements de vitesse en douceur, tandis que l’EFI BOSCH et l’accélérateur électronique ride-by-wire assurent un contrôle précis.

Le système de changement de vitesse rapide bidirectionnel permet de passer les vitesses sans effort, utilisant l’embrayage uniquement au démarrage ou au stationnement, pour une concentration totale sur la conduite. La suspension avant inversée KYB de 160 mm, avec précharge, rebond et amortissement réglables (20 clics), et la suspension arrière KYB de 150 mm, avec précharge et rebond réglables (20 clics), garantissent une conduite en douceur même sur terrain accidenté. Les freins à disque J. Juan avec étrier radial à double disque de 320 mm à l’avant et monodisque de 260 mm à l’arrière offrent une puissance de freinage fiable.

Les roues en fonte d’aluminium et les pneus tubeless Maxxis, avec une taille avant de 19″ et une taille arrière de 17″, assurent une excellente traction. La garde au sol de 190 mm améliore encore la capacité de la moto à affronter les terrains accidentés. Un stabilisateur maintient la moto stable et minimise les secousses à travers le guidon, réduisant ainsi la fatigue des bras pendant les longs trajets.

La 800MT Touring de CFMOTO combine style, performance et confort pour une aventure inoubliable.